REMORA a été imaginée pour être installée en mer dans des eaux peu profondes, à proximité de sources d’énergie renouvelable telles que des éoliennes ou des panneaux solaires afin de stocker l’énergie qu’ils produisent par intermittence. L’utilisation de l’air comprimé permettra de restituer jusqu’à 70% de l’électricité stockée, contre 40% environ pour les systèmes similaires qui existent actuellement.
Actualité 08.12.2020 
Focus sur 5 projets de Recherche et Innovation pour le climat
Pour la #journeemondialeduclimat découvrez 5 innovations qui pourraient avoir un impact majeur sur le climat!
Énergie renouvelable, véhicules électriques, énergie solaire, dépollution, transport fluvial... Créons ensemble l'avenir.
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REMORA - Stockage d'énergie renouvelable
InnoTherMS - Optimisation thermique des véhicules électriques
Le projet de recherche franco-allemand InnoTherMS vise à concevoir un système innovant de gestion thermique des véhicules électriques afin de répondre à l’enjeu actuel de limiter au juste nécessaire la consommation énergétique des véhicules. Les technologies développées ciblent un gain d’autonomie de conduite d’au moins 10% pour ce véhicule.
SolarStratos - Avion solaire
Lancé par l’explorateur suisse Raphaël Domjan, le projet SolarStratos consiste en la construction d’un avion biplace fonctionnant uniquement à l’énergie solaire et capable d’aller dans la stratosphère, c’est-à-dire à une altitude comprise entre 12 et 50 kilomètres. Le but est de promouvoir l’aviation électrique et solaire.
SOxLOW - Dépolluer le fioul marin
SOxLOW permet la désulfuration de fioul lourd et le fait de pouvoir mener à bien ce procédé à bord des navires pour un traitement en continu. Cette solution innovante associe différentes techniques chimiques et biologiques, jusqu’à maintenant jamais utilisées sur des fiouls considérés comme lourds, et donne aux navires la possibilité de s’aligner sur la convention MARPOL concernant la pollution en mer.
Green DELIRIVER - Transport fluvial propre
Green DELIRIVER vise à assurer la préparation, le transport et le stockage de marchandises par voie fluviale puis par convoyeur électrique jusqu’au cœur des centres urbains, diminuant le nombre de camions en ville.
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